討論無(wú)人駕駛租車引爭(zhēng)議問題

　　無(wú)人駕馭轎車(也就是自動(dòng)駕馭轎車)的觀點(diǎn)在轎車技能范疇風(fēng)行一時(shí)，但美國(guó)大型轎車制造商暗示，一項(xiàng)最新民心查詢?cè)L問結(jié)果表現(xiàn)，大都美國(guó)轎車租借消耗者都憂慮，一旦無(wú)人駕馭的車輛上路，大約會(huì)在必定水平上侵?jǐn)_其原本的交通秩序，帶來(lái)沒必要要的貧苦。有許多人還憂慮隱私會(huì)被走漏。

　　美國(guó)轎車制造商同盟倡議的一項(xiàng)查詢?cè)L問中，有42%的受訪者暗示，自動(dòng)化駕馭或是無(wú)人駕馭的轎車并不是一個(gè)好的創(chuàng)意，可是也有33%的受訪者則暗示多么的新科技利用是一個(gè)不錯(cuò)的設(shè)法。在針對(duì)2000名大巴租借成年人所倡議的查詢?cè)L問中，則有24%的人暗示他們無(wú)法想象，轎車在無(wú)人駕馭的環(huán)境下是怎樣在高速公路上安穩(wěn)行駛的。

　　轎車制造商同盟暗示，在查詢?cè)L問中，不少受訪者對(duì)付推出這類無(wú)人駕馭轎車后的“個(gè)人隱私”問題存眷度很高。約莫75%的受訪者很是關(guān)心：轎車租借公司是否會(huì)應(yīng)用某種軟件去操控?zé)o人駕馭的轎車，并收集大巴租借車主的個(gè)人音訊。有70%的受訪者很憂慮，一旦大巴租借車主的個(gè)人音訊被收集，轎車公司是否會(huì)跟當(dāng)局共享其個(gè)人音訊。當(dāng)被問道他們是否憂慮會(huì)有收集黑客來(lái)控制無(wú)人駕馭轎車時(shí)，81%的受訪者都暗示他們很是憂慮或是比力憂慮這個(gè)問題。

　　全體來(lái)講，無(wú)人租車駕馭技能對(duì)無(wú)人駕馭轎車的支撐者來(lái)講另有許多事情要做，他們必要向公家闡明這項(xiàng)新科技存在的利害，以便公共能更好地?fù)?dān)任。