解析雨天駕駛的五項罪狀
一宗罪：狠加快 急剎車
狠加快又一再急剎的駕馭習氣，在平常尚且會險象環生，在雨中更不用說了。有人曾經計算過，大雨中行車，這種駕馭習氣導致事故發作的概率超越50%。因為在平常，這種過錯的行車習氣，還可以利用自己的反響及剎車靈敏度彌補，而在大雨中駕馭，因視野受阻影響判別準確性，即便可以做到迅速反響，剎車功用也會大打折扣。更何況，后車是否能反響過來也是未知數，這也相當于為自己的安全埋下了危險。
二宗罪：見縫插針一再變線
與喜愛超車的司機一樣，有些駕馭員對一再變線情有獨鐘。在市區內行駛，他們就常常“見縫插針”，并時時以“變線高手”自居。然而，在大雨傾盆的特定時分，人們更對這種一再左穿右插的行為嗤之以鼻。它的危害性就在于，若在正常氣候環境、路況下，別的車輛還能對“交叉”行為進行控速、轉向等的應對，但在瓢潑大雨的情況下，車輛的制動功用、轉向功用以及駕馭者本身的反響、判別力與平常比較都會出現必定誤差，掌握不好的話，事故發作的或許性會大大增加。
三宗罪：高速涉水戲路人
多數車輛在經過積水路面時，都注意減速慢行，但有單個司機，卻徹底不管路人的感受，仍然疾馳而過。成果，車輛濺起的污水濺在了路人的身上。雖然記者相信這一行為多是出于司機本身的莽撞，并非有意為之，但記者也碰到過單個道德敗壞的駕馭員，在導演了這一幕損人不利己的鬧劇后，還回頭嘲笑“受害者”。
四宗罪：為所欲為強行超車
或許有些駕馭員習氣了開快車，這在氣候正常的情況下，只需不影響他人，你喜愛怎么超車，是你的自在。但是，在大雨中行車，很多車輛都會減慢車速，安全為先。假如“超車黨”仍然覺得自己有足夠的本事開到100公里/小時以上，總嫌前面的車輛速度過慢，想方設法加快超車，無疑增加了發作事故的或許。
五宗罪：大雨中不開燈
有些駕馭員在氣候較暗時有開燈行駛的習氣，可在雨中開車時，往往就忽略了這一點。跟著雨勢越來越大，能見度也會越來越低，尤其是現在這種風云突變的季節，開車燈實乃利人利己的明智之舉。雖然，大雨天開雨霧燈看上去是方便了他人，實際上也可有用避免被追尾現象的發作，增加安全系數。
